Противопожарный клапан КЛОП-1 60 НО с приводом МВ 24/220

Описание противопожарного клапана КЛОП-1 НО ei60

Противопожарные нормально открытые (огнезадерживающие) клапаны КЛОП-1 с пределом огнестойкости 60 минут предназначены для блокирования распространения пожара и продуктов горения по воздуховодам, шахтам и каналам систем вентиляции и кондиционирования зданий и сооружений различного назначения. КЛОП-1 может устанавливаться в проёмах стен, перекрытий, подвесных потолков, а также в торцах и на отводах воздуховодов.

Стандартные клапаны КЛОП-1 EI60 не предназначены для установки в помещениях категорий А и Б по взрывопожароопасности. В указанных помещениях устанавливаются клапаны КЛОП-1В EI60 или КЛОП-2В EI60 во взрывобезопасном исполнении.

Предел огнестойкости клапанов КЛОП-1 60 в режиме нормально открытого (огнезадерживающего) клапана:
• при расположении привода со стороны теплового воздействия – EI 60;
• при расположении привода со стороны, противоположной тепловому воздействию – EI 60;
• при установке клапана на участке воздуховода за пределами ограждающей строительной конструкции с нормируемым пределом огнестойкости - EI 60;

Канальные клапаны КЛОП-1 60 НО с электроприводом могут устанавливаться как в огнестойкой строительной конструкции (противопожарной преграде), так и за ее пределами на участке огнестойкого воздуховода независимо от направления возможного теплового воздействия на их конструкции. В соответствии с требованием п. 6.11 СП 7.13130.2013 это позволяет осуществлять монтаж клапанов с любой стороны от противопожарной преграды независимо от расположения очага пожара по отношению к этой преграде. Выполнение требования п. 6.11 обеспечивается наличием кожуха, защищающего привод НО клапанов как при их установке в огнестойкой строительной конструкции, так и при установке клапанов на участке воздуховода за пределами данной конструкции.

Основные характеристики КЛОП-1 60 MB прямоугольного сечения:
• Материал корпуса и заслонки - углеродистая сталь
• Заслонка заполнена термоизоляцией
• Соединение с прямоугольными воздуховодами - фланцевое
• Тип установленного электропривода - электромеханический с возвратной пружиной
• Марка привода - MB 24/220 серии BFL, BFN, BF. Приводы BLF уже не выпускаются.

Конструкция прямоугольного огнезадерживающего клапана КЛОП-1 НО ei60

Клапаны КЛОП-1 НО прямоугольного сечения выпускаются только «канального» типа с двумя фланцами. Корпус прямоугольных клапанов КЛОП-1 изготавливается из углеродистой холоднокатаной стали с последующей окраской.

По специальному заказу корпус может быть изготовлен из нержавеющей стали. Корпус и заслонка таких клапанов изготавливаются из нержавеющей стали (исп. «нерж. сталь»), остальные узлы и элементы конструкции – из углеродистой стали с антикоррозионным цинковым покрытием. Заслонки клапанов заполнены термоизоляцией. Привод клапанов устанавливается снаружи корпуса.

Управление заслонкой клапана КЛОП-1 НО МВ 24/220

На Нормально-Открытые КЛОП-1 МВ 24/220 устанавливается электромеханический привод МВ с возвратной пружиной серии BFL, BLF, BFN, или BF (для больших клапанов до 3м²) в комбинации с термодатчиком. ТРУ (терморазмыкающее устройство) срабатывает при 72°С (по спец. заказу на 93 или 141°С). Сервоприводы так же имеют возможность ручного управления, позволяющим перемещать заслонку в исходное положение при отключенном источнике питания и двумя встроенными переключателями, сигнализирующими рабочее (защитное) положение заслонки (до 5°) и исходное положение заслонки (более 80°).

Принцип работы КЛОП-1 НО с электроприводом: В исходном положении заслонка находится в открытом состоянии. Привод находится под напряжением, пружина взведена, но двигатель удерживает заслонку. Когда питание к сервоприводу перестаёт поступать, срабатывает пружинный возврат и заслонка переходит в рабочее положение (закрывается).

Варианты отключения питания на приводе (в результате чего срабатывает возвратная пружина):
• автоматически, по сигналу пожарной автоматики;
• автоматически, при срабатывании ТРУ (термодатчика);
• дистанционно, с пульта управления;
• от кнопки на ТРУ (термодатчика)
• при повреждении провода питания (к примеру, при пожаре)

Когда питание на сервопривод восстанавливается или поступает сигнал с пульта управления, с помощью электродвигателя, клапан вновь переходит в исходное состояние (заслонка открывается). Параллельно с тем как двигатель меняет положение заслонки, взводится пружинный возврат.

Структура обозначения клапанов КЛОП-1 обычного исполнения при заказе